La République démocratique du Congo entend faire de ses infrastructures de transport des leviers de croissance économique, de désenclavement et d’intégration régionale. C’est dans cette perspective que le vice-Premier ministre chargé des Transports, Jean-Pierre Bemba, a lancé, lundi 26 octobre à Kinshasa, la troisième édition du RDC Transport Infrastructure & Logistics Investment Forum (RIF 2026).
Le vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, a procédé, lundi 26 octobre 2026, au lancement officiel de la troisième édition du RDC Transport Infrastructure & Logistics Investment Forum (RIF 2026), organisée à Kinshasa par le Think Tank RDC STRATÉGIE.
Cette rencontre réunit des responsables publics, des investisseurs privés, des experts du secteur, des partenaires techniques et financiers ainsi que des représentants de plusieurs pays partenaires autour des enjeux liés à la modernisation des infrastructures de transport en République démocratique du Congo.
Placée sous le thème « Corridors stratégiques, souveraineté logistique et intégration régionale : bâtir la puissance infrastructurelle de l’Afrique centrale », cette édition ambitionne de rapprocher les projets d’infrastructures des mécanismes de financement et de renforcer leur contribution au développement économique national et régional. Les travaux se déroulent du 26 au 28 octobre 2026.
Au cœur des échanges figure la nécessité de transformer les corridors de transport en véritables axes de développement économique. Pour les autorités congolaises, l’enjeu ne consiste pas uniquement à faciliter le transit des marchandises, mais également à mieux connecter les bassins agricoles, les zones minières, les pôles industriels et les marchés de consommation.
Lors de son intervention, Jean-Pierre Bemba a souligné que la modernisation des infrastructures constitue un instrument majeur de désenclavement, de compétitivité et d’intégration régionale. Il a notamment insisté sur l’importance de développer des réseaux interconnectés, capables de soutenir la production nationale et de faciliter les échanges commerciaux.
Le vice-Premier ministre a également rappelé que la performance des corridors dépend de plusieurs facteurs complémentaires, notamment la disponibilité de l’énergie, le développement des plateformes logistiques, les installations de stockage, la qualité des services numériques et la fluidité des procédures aux frontières.
L’objectif est de faire émerger, le long de ces axes, des activités économiques génératrices de valeur ajoutée et d’emplois au bénéfice des populations congolaises.
Les discussions portent également sur la connexion des principaux corridors régionaux, notamment le corridor de Lobito, les axes orientés vers l’Atlantique et les réseaux de transport fluvial. Leur articulation représente un enjeu stratégique pour améliorer l’acheminement des marchandises, renforcer les échanges transfrontaliers et accroître la compétitivité de l’économie congolaise.
Organisé autour des axes « Décider, construire et financer », le RIF 2026 entend favoriser le dialogue entre les pouvoirs publics, les opérateurs économiques et les partenaires financiers afin d’identifier les projets prioritaires, les réformes nécessaires et les mécanismes susceptibles de faciliter la mobilisation des investissements.
Au-delà des infrastructures physiques, les participants mettent également l’accent sur le développement des entreprises locales, la formation professionnelle, l’entrepreneuriat et la création d’emplois, afin que les investissements engagés profitent davantage à l’économie nationale.
À travers cette troisième édition, la RDC réaffirme ainsi son ambition de valoriser sa position géographique au cœur de l’Afrique et de faire des infrastructures de transport un moteur de transformation économique et d’intégration régionale.
Georges Kisapindu
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